O banco de areia de 4 metros de profundidade encravado na entrada Norte da Baía de Todos os Santos era um sinistro sinal disfarçado na água que amedrontava pilotos das embarcações que pretendiam aportar na capital baiana.

Neste local um naufrágio de proporções inimagináveis impactou de maneira impressionante a sociedade brasileira do século XVII. Era um navio de guerra português que saiu do Tejo como capitânia de escolta de uma frota de 50 embarcações mercantes.

Pertenciam à Companhia Geral do Comércio do Brasil, trazendo o general João Corrêa da Silva na condição de autoridade maior para ser empossado Governador da Bahia. Nos porões, um carregamento possante de estanho e cobre para o estaleiro de Salvador.

O nome do navio: Galeão Sacramento, que perpetuou seu destino num final infeliz. Por total imperícia dos seus pilotos, naufragou tragicamente bem ao entardecer do dia 5 de maio de 1668, tendo conseguido chegar próximo a Salvador.

Castigado por ventos fortes vindos do Sul, não pode entrar na baía pela rota normal. O Sacramento chocou-se violentamente com o banco de Santo Antonio, em frente de onde está hoje o magnífico Farol da Barra. Permanecendo algumas horas à deriva, afundou, integralmente às 23 horas daquele mesmo dia. Morreram 800 pessoas. Apenas 70 tiveram sorte e foram salvas.